Động cơ Diesel D15 nước
Mã sản phẩm: D15-NUÓC
Tình trạng: Còn hàng
Xuất xứ: Trung Quốc
Bảo hành: 12 tháng
Hãng sản xuất: DONG PHONG
Giá thị trường: 9,000,000đ
Giá bán: 7,900,000đ
Giá bán trên áp dụng cho 1 sản phẩm. Để mua hàng với số lượng >1 Quý Khách vui lòng liên hệ trực tiếp để nhận báo giá cạnh tranh.
Hà Nội: Số 5A ngõ 78 Phố Mễ Trì Thượng- P Mễ Trì- Q Nam Từ Liêm- TP Hà Nội (bãi đỗ ô tô cách 30m)
Hotline: 093 8385 333 | 0987 667 577 Điện Thoại: 0969 563 389 | 0969 268 894
Thời gian: Từ 8h - 20h thứ 2đến thứ 6, T7 và CN từ 8h - 17h30 TP.HCM: Số 238 đường Hoàng Hoa Thám P.12 - Q. Tân Bình - TP.HCM Điện thoại: 0972 936 058 | 0969 563 389 Hotline: 0969 268 894 | 0989 886 853 Thời gian: Từ 8h - 20h thứ 2 đến thứ 6, T7 và CN từ 8h - 17h30Động cơ Diesel D15 nước
Động cơ Diesel D15 làm mát bằng nước được dùng để làm sức tải, sức kéo cho các loại máy như máy phát điện đầu nổ, máy bơm nước đầu nổ, công nông, máy phục vụ sản xuất nông nghiệp... Sản phẩm rất tiện dụng trong sinh hoạt và được sản xuất trên dây truyền tiên tiến của hãng Đông Phong nổi tiếng.
Thông tin chi tiết sản phẩm:
- Công suất(Kw): 12
- Số vòng quay(V/p): 1500
- Dung tích xilanh (cc): 1092
- Nhiên liệu: Dầu Diesel
- Làm mát bằng nước
- Trọng lượng(kg): 150
Động cơ Diesel D15 với công suất 12Kw giúp máy hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ, lâu dài, mang lại hiệu quả công việc cao. Với nhiên liệu diesel, D15 hạn chế gây ô nhiễm môi trường hơn so với động cơ xăng, máy chạy êm không gây ra tiếng ồn lớn khi hoạt động. Ngoài ra, với kích thước và khối lượng gọn nhẹ, không cồng kềnh giúp người dùng dễ sử dụng, linh hoạt di chuyển cũng như khi bảo quản.
Cấu tạo của động cơ Diesel:
1. Pít tông : Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy và do áp suất đốt cháy cao hơn của động cơ xăng.
2. Xéc măng
3. Buồng đốt: Trong động cơ điêzen, nhiên liệu được phun vào dưới dạng sương từ vòi phun và trộn với không khí được đánh lửa và đốt cháy. Để giai đoạn đốt tốt thì nhiên liệu đưa vào và không khí cần phải trộn đều trong buồng đốt.
5. Áo xi-lanh: Xi-lanh được chia làm hai loại: loại không có áo và loại có áo xi-lanh gắn vào thân máy.
6. Gioăng nắp quy lát: Giữa thân máy và nắp quy lát đặt một gioăng nắp quy lát. Tấm gioăng này ngăn khí cháy, nước làm mát, dầu không rò rỉ giữa thân máy và nắp quy lát. Nó phải chịu được áp suất, chịu nhiệt và có độ đàn hồi thích hợp.
7. Cơ cấu phối khí : Về cơ bản, cơ cấu phối khí của động cơ điêzen giống như của động cơ xăng. Tuy nhiên mỗi động cơ lại có sự khác biệt. Cơ cấu phối khí 4 xupáp gồm cò mổ xu páp và cầu xupáp. Khi trục cam đẩy cò mổ lên thì cầu xupáp trượt dọc theo chốt dẫn hướng và đẩy cho hai xupáp đồng thời mở ra. Bằng cách này, một trục cam duy nhất có thể vận hành 4 xupáp cho một xi lanh. Thông qua việc sử dụng 4 xupáp, không chỉ giúp tăng hiệu quả xả và nạp mà còn có thể đặt vòi phun tại trung tâm buồng đốt.
Nhận xét và thảo luận của bạn về sản phẩm Động cơ Diesel D15 nước
Hãy là người đầu tiên thảo luận về sản phẩm này.
Sản phẩm cùng loại